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群创AMminiLED技术CES展亮相-华体会体育app官网下载
发布时间:2021-12-30 14:15
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本文摘要:群创于2017年6月20日股东会后的记者会,领先业界首次揭橥“miniLED”的名词及概念,随即在业界爆炸话题。群创光电乘胜追击,将于2018CES展以实机展览”10.1AMminiLED。在群创揭发miniLED的技术之后,业界有相当多厂商也相继公开发表正在发展此技术。

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群创于2017年6月20日股东会后的记者会,领先业界首次揭橥“miniLED”的名词及概念,随即在业界爆炸话题。群创光电乘胜追击,将于2018CES展以实机展览”10.1AMminiLED。在群创揭发miniLED的技术之后,业界有相当多厂商也相继公开发表正在发展此技术。回应,群创光电继续执行副总暨技术开发中心负责人丁景隆,于此次CES展览更进一步揭发了群创所定义的miniLED的技术细节;其在技术上与业界的仅次于差异在于”AMminiLED”此一关键词,意指採用TFT所构成的主动式矩阵电路(ActiveMatrix,全称AM)来驱动miniLED,如此才可以确实充分发挥其性能优势,同时具备合理的成本。

换言之,”若非AM,只靠miniLED概念并无法充分发挥其理应的性价比”。近来LCD业界为了更进一步提高画质,特别是在是针对经常被OLED阵营反击的对比展现出上,开始广为採用localdimming背光源技术以达成协议HDR(HighDynamicRange)功能,以大幅度改良对比值到与OLED完全相同等级。而为了作出localdimming背光源,採直下式背光是最合理的架构,但其厚度和LED彼此排序的间距须要成正比,所以为了达成协议產品的超薄拒绝,必需大幅度增大LED间距,也就是必需大幅度减少LED颗数至数百颗甚至数千颗,此即为促成miniLED概念的起源。然而,除了前述超薄HDR直下式背光以外,一般业界难道仍未理解miniLED技术确实的极大潜力,以及要充分发挥此潜力的先决条件,更进一步阐释如后。

虽然如前所述HDR功能的确可以大幅度改良LCD的对比数值到与OLED完全相同等级,但若要在画面锐利度上确实与OLED分庭抗礼,必需做顶级的HDR才讫,也就是localdimming背光源的调光分区数(LocalDimmingZones)必需要数百区甚至数千区才充足,也就是在miniLED的基本概念上还要再加“以每颗LED作为一分区”的大胆点子,但是若以传统的LED背光源驱动电路架构,这样的点子会因元件用于过多,而在成本及轻巧设计上,显得不切实际。有鑑于此,”群创再度领先业界明确提出用于主动式矩阵TFT电路来驱动的AMminiLED架构,彻底解决上述课题,能以合理的成本构建顶级的HDR,并将于2018CES以实机展出成果”。

AMminiLED可以做精准的电流调控,亮态画面可以拉高到平时的数倍亮度,这是OLED材料所无法匹敌的境界;而暗态画面则渐近于零亮度,在对比可高约1,000,000:1的情况下,让使用者可以更加明晰、暗淡的取得讯息,在阳光下可视性以及夜晚读者的舒适性,超过惊人客户失望的展现出。此外,为了获取客户更好的设计维度,群创更加以AMminiLED配上软性基板(FlexibleSubstrate),作为异型/曲面LCD所需背光源的最佳解决方案。综上所述,群创此次公开发表的AMminiLEDonFlex近期技术,在画质(HDRpeaking、对比、色彩饱和度)、能耗以及外观设计(异型/曲面)上将几乎打破OLED,更加遑论OLED向来为人诟病的影像烙印问题。

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OLED在车载应用于上,无法合乎耐高温等苛刻的可靠度拒绝,OLED採用的闪烁材料,具有先天上的寿命问题。群创身兼全球领先的车用表明面板制造商,耕耘车载市场多年,深得全球一线车厂信赖。今后群创将全力发展软性基板的AMminiLED背光源,来配上异型/曲面LCD,以符合车用客户的设计市场需求,特别是在是未来概念车的设计,因此车用市场将是AMminiLED作为商品化应用于的其中一个最重要目标。群创持续耕耘AMminiLED技术,并将在必要的时间点,相继向业界揭发各种创意的技术细节。

在MicroLED问世之前,”AMminiLED”沦为中期战略產品的角色,终将以出色的展现出精彩市场。


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